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  雅万高铁瓦利尼地道进口。

  本报记者 徐 伟摄

  日前,印度尼西亚雅加达至万隆高速铁路(雅万高铁)瓦利尼地道贯穿典礼在印尼西爪哇省瓦利尼举办。瓦利尼地道是雅万高铁首条贯穿的地道,标志着雅万高铁建造获得阶段性重要发展,为雅万高铁全线加快建造奠定了重要根底。

  印尼国有企业部长丽妮·苏马尔诺对地道建造者表达了诚挚的感谢并表明:“建造雅万高铁有助于缓解雅加达和万隆这两座人口密布城市之间的交通压力,推进印尼经济发展,谋福广阔印尼民众。”苏马尔诺对中方建造者给予了高度肯定,赞扬他们为印尼高铁建造带来了丰厚的技能和经历,为印尼培育高铁建造人才作出了重要贡献。苏马尔诺在承受本报记者采访时说:“瓦利尼地道顺畅贯穿,让我感到非常高兴和自豪。印尼和我国建造者展开了杰出务实的协作,信任在两边的携手尽力下,雅万高铁建造将会顺畅竣工。”

  我国驻印尼大使肖千表明,雅万高铁项目是我国高铁全系统、全要素、全出产链走出国门的“榜首单”,是新时代中印尼发展战略对接和务实协作的旗舰项目,也是“一带一路”建议的标志性工程,含义严峻,影响深远。在中印尼两边一起尽力下,雅万高铁项目建造自开工以来不断获得活跃发展,期望中印尼建造者以瓦利尼地道贯穿为关键,再接再厉,一起推进雅万高铁建造全面提速,提前建成通车,建立中印尼务实协作新标杆。

  据我国中铁印尼雅万高铁项目经理部总经理张伟介绍,瓦利尼地道全长608米,洞身通过火山堆积层,岩体破碎,自稳能力差,风化严峻,遇水泥化。地道出口与瓦利尼车站相接,道岔坐落地道内,进口桥隧相接,施工安排难度大。通过两国建造者废寝忘食的不懈尽力,战胜重重困难,终究顺畅实现地道贯穿。

  从雅加达至瓦利尼仅有100多公里旅程,但记者一行此次驾车来到地道施工现场却用了4个多小时。同行的印尼司机伊姆兰在拥堵不胜的高速公路上小心谨慎地驾驭着车辆,尽管关于拥堵的路况现已习以为常,但长期精力高度集中驾驭,仍是令他感到疲乏。伊姆兰盼着雅万高铁提前建成:“从全程长达3个多小时的窄轨列车,到全程仅需40分钟的高铁,这将是何其美好的旅程。瓦利尼地道的顺畅贯穿让我对高铁提前竣工充溢等待!”

  (本报万隆5月17日电)  



  《 人民日报 》( 2019年05月18日 03 版)
(责编:冯粒、袁勃)